De Fyra rijdt vanaf nu door naar Brussel

De Fyra naar
Brussel gaat nu echt van start. Na jaren van voorbereiding, toelating van nieuwe treinen in België en Nederland en overeenkomst tussen beide overheden verzorgt Fyra vanaf 9 december 2012 een nieuwe treindienst tussen Brussel en Amsterdam en vanaf 8 april 2013 ook tussen Breda en
Antwerpen. Met 10 Fyra’s en 9 Thalystreinen krijgt de reiziger tussen België en Nederland één keer -en soms twee keer- per uur rechtstreekse hogesnelheidsverbindingen.
In 2013 rijden 25 keer per dag hogesnelheidstreinen tussen België en Nederland. Het aantal Fyra´s neemt toe van 10 naar 16 per dag per richting. Amsterdam en Brussel liggen binnenkort op 2 uur afstand (dit was 2 uur en 56 minuten) en Rotterdam – Antwerpen is nog maar 37 Fyra-minuten reizen. Reizigers vanuit
Den Haag zijn, met een snelle overstap in Rotterdam, een half uur sneller in Brussel en weer thuis. De reistijdwinst is mogelijk dankzij de aangelegde hogesnelheidslijn in België en Nederland waarop Fyra 250 km/uur rijdt. Reizen met Fyra kan al voor €25 enkele reis (Amsterdam – Brussel).
Fyra zal ook Zuid Nederland en België met elkaar gaan verbinden via de hogesnelheidslijn. Per april 2013 brengt Fyra reizigers acht keer per dag in minder dan een half uur vanuit Breda in Antwerpen. Breda is daarmee een aantrekkelijk overstapstation voor reizigers tussen Zuid-Nederland en België. Brussel ligt in het hart van het Europese hogesnelheidsnetwerk. De ontbrekende schakel van Brussel en Antwerpen naar Nederland wordt dankzij Fyra aan dit netwerk vastgemaakt.
De nieuwe treinstellen zijn ontworpen door Pininfarina, geproduceerd door het Italiaanse AnsaldoBreda, halen een topsnelheid van 250 km/uur. De hogesnelheidstreinen zijn comfortabel, hebben veel beenruimte, en kennen een uitgebreide catering aan de zitplaats. De InterCity Brussel neemt op 9 december na meer dan vijftig jaar trouwe dienst afscheid. De ruimte die daardoor vrijkomt op het Nederlandse spoor wordt ingezet voor een lang gewenste tweede intercity verbinding tussen Zeeland en de Randstad.
Foto: NSHispeed